2005 – Lancia – Thesis – 3.2 V6 – Busso/AlfaRomeo – whynot

C’est  justement par ce qu’elle est bizarre et qu’elle a aussi un p*tain d’addictif V6 Busso sous capot..

Lancia_thesis_3.2_v6Lancia_thesis_3.2_v6_BussoLancia_thesis_3.2_v6_alfa ,

86 000 km et “historique limpide” (a traduire sur place..)

 

Equipée du fantasmagorique V6 de Giuseppe Busso pour Alfa Romeo içi en 3.2 24v.

(Une arrivée en sleeper au son du corps de chasse, c’est ce que j’appelle faire une entrée réussi)

C’est la dernière Lancia, c’était une auto a 50 000 euro avec un design singulier qui va forcement faire son effet dans 15 ans.. Beaucoup d’originalité et de style finalement.

Bref ça fait une sacrée pantoufle encore bien décalée, par contre il va falloir quelques années avant de la voir dans petrolicious..

Dommage que la couleur soit si ennuyeuse.. Je l’aurait préférée Bronze/Or métal personnellement (^.*)

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2005

86 000 km

6900€

France

Source: https://www.leboncoin.fr/voitures/1110227502.htm?ca=21_s

 

La conclusion du très respectable Moniteur Automobile a l’époque : “voiture intéressante à plus d’un titre, la Lancia Thesis mériterait de connaître le succès. Grande routière plaisante, elle privilégie le confort et le bien être. Certes, son poids est élevé, ses extrémités délicates (contrepartie d’un design efficace) et difficiles à cerner, sa banquette arrière fixe privilégie deux passagers plutôt que trois, et le coffre n’est pas modulable, mais son habitacle spacieux et chaleureux est présenté avec soin , son style est original et élégant, ses moteurs agréables, et son rapport prix/équipements est séduisant. Voiture réussie et raffinée, elle va devoir convaincre non seulement par ses qualités et sa personnalité, mais aussi, et surtout par la volonté du groupe FIAT de redorer l’image de la marque et à trouver les bonnes solutions pour régler ses problèmes internes et externes”.

 

 

 

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