1983 – Opel Manta B 1.8 S GT – L’art de la glisse à 3 000 euro

Ca n’est clairement pas une très jolie voiture..  (bien qu’en pare-chocs chromés c’est une toute autre auto) Mais elle peut devenir racée, diablement efficace et surtout ultra gratifiante amusante à conduire.

Manta_B_GT

Manta_S_90

C’est quoi ce silencieux d’échappement ?

1983_Manta_B_GT

Je préfère les pre-80’s avec les petit pare choc ainsi que les modèles a coffre plutôt que les fastback mais le bonheur de la Manta c’est sa capacité à vous régaler de dérives infernales et parfaitement contrôlables.

La rouille et les potentiels souci électriques sont les points a traquer lors de l’achat de plus qu’elle me semble fraichement repeinte, a voir de près quoi … car le prix est ok mais si l’intérieur est mort, que la peinture est minable et que le moulin a 240 000….il vaudrait mieux y réfléchir à 2 fois.. bien que la banane d’une prise de virages par les fenêtres n’ai pas vraiment de prix… D’autant que le potentiel de préparation est quasiment sans limite.

Apres il faut revoir l’échappement, les roues les sticker latéraux etc etc .. Mais en bon état elle commence à avoir une belle cote en Allemagne.

 

1983

40 000km   (Je pense qu’elle a plus 140 000 que 40 .. en espérant qu’elle n’est pas 240 ou 3 ou 4… c’est que c’est du costaud )

3 000 €

France

Source: https://www.leboncoin.fr/voitures/1083165226.htm?ca=21_s

 

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